Untuk bengkel mobil & bengkel motor

Aplikasi bengkel yang bicara bahasa bengkel

Automan mengurus sisi bisnis bengkel Anda: kendaraan masuk, keluhan pelanggan, mekanik, sparepart, dan uangnya tercatat dalam satu alur. Begitu Anda memilih Jenis Usaha bengkel mobil atau bengkel motor, istilah di seluruh aplikasi ikut berubah — Teknisi jadi Mekanik, Unit Servis jadi Kendaraan — dan form penerimaan meminta plat nomor, nomor rangka, nomor mesin, sampai odometer. Lite gratis selamanya, Pro Rp 15.000 per bulan.

Yang bocor di bengkel jarang terlihat besar

Bengkel tidak rugi karena satu kesalahan besar. Ia rugi pelan-pelan lewat hal-hal yang tidak tercatat — dan hampir semuanya kembali ke satu hal: riwayat kendaraan yang tidak punya tempat tinggal.

  • Riwayat kendaraan ada di kepala, bukan di sistem.

    Mobil yang sama kembali enam bulan kemudian dan tidak ada yang ingat oli apa yang dipakai, kampas merek apa yang dipasang, atau siapa mekaniknya.

  • Plat nomor dicatat di chat, foto, dan buku tulis sekaligus.

    Saat pelanggan menagih bukti, Anda menggulir percakapan lama sambil berharap fotonya belum terhapus.

  • Oli dan filter keluar dari rak tanpa tercatat.

    Akhir bulan stok fisik tidak cocok dengan catatan, dan selisihnya berakhir jadi "ya sudahlah".

  • Kendaraan menginap karena menunggu part, tanpa ada yang tahu sejak kapan.

    Halaman bengkel penuh, pemiliknya menelepon terus, dan Anda baru sadar part-nya memang belum pernah dipesan.

  • Mekanik mengerjakan, owner menebak bagiannya.

    Hitungan bagi hasil jadi bahan perdebatan tiap tanggal gajian karena tidak ada catatan siapa mengerjakan apa.

  • Aplikasi yang dicoba menyebut mobil sebagai "unit servis".

    Mekanik malas mengisi karena istilahnya asing, dan data bengkel akhirnya kosong sendiri.

Pilih Jenis Usaha bengkel, aplikasinya ikut pindah

Banyak aplikasi "untuk semua jenis usaha" sebenarnya cuma menempelkan label baru di layar depan. Automan mengganti kosakatanya sampai ke dalam: daftar, form, dan nota. Mekanik Anda membaca kata yang memang dipakai di bengkel, jadi mereka mau mengisinya.

Perbandingan istilah Automan pada Jenis Usaha elektronik dan Jenis Usaha bengkel
Yang dimaksud Jenis Usaha elektronik Jenis Usaha bengkel
Orang yang mengerjakan Teknisi Mekanik
Barang yang diservis Unit Servis Kendaraan
Kategori barang Jenis Unit Jenis Kendaraan
Mereknya Provider Unit Merk Kendaraan
Tipe barangnya Model Model / Varian
Keluhan yang dilaporkan Gejala Keluhan Pelanggan

Geser ke samping untuk melihat kolom lain

  • Perubahan istilah berlaku di seluruh aplikasi, bukan pada satu layar saja.
  • Bengkel mobil dan bengkel motor adalah dua Jenis Usaha terpisah, dengan katalog masing-masing.
Form penerimaan cepat Automan pada Jenis Usaha bengkel mobil: judul seksi berbunyi KENDARAAN, dengan kolom Jenis Kendaraan terisi Mobil, Merk Kendaraan, Jenis Kerusakan, dan Model / Varian
Tabel di atas bukan janji — ini layarnya. Judul seksinya sudah berbunyi Kendaraan, dan kolomnya menanyakan Jenis Kendaraan, Merk Kendaraan, serta Model / Varian. Cocokkan sendiri kata per kata.

Kendaraan dicatat sebagai kendaraan, bukan sebagai barang

Form penerimaan Automan meminta identitas yang memang dipakai bengkel. Bukan kolom bebas yang diisi seadanya, tapi field tersendiri yang bisa dicari.

  • Plat nomor

    Cara pelanggan dan mekanik menyebut kendaraan sehari-hari. Dipakai mencari riwayat tanpa perlu ingat nama pemiliknya.

  • Nomor rangka

    Identitas unik kendaraan. Ini yang tetap benar saat plat berganti atau kendaraan pindah tangan.

  • Nomor mesin

    Penting saat memesan part yang berbeda per varian mesin — dan saat klaim garansi part dipertanyakan.

  • Odometer

    Kilometer saat kendaraan diterima, tercatat menempel pada servisannya. Jadi rujukan riwayat, bukan pemicu otomatis.

  • Tahun produksi

    Memisahkan generasi yang tampak sama tapi partnya berbeda. Menyelamatkan Anda dari salah pesan.

  • Estimasi biaya

    Angka perkiraan dicatat saat kendaraan diterima dan ikut tercetak di nota terima — jadi pemilik pulang membawa angkanya hitam di atas putih, bukan ingatan. Kalau angkanya perlu dipastikan dulu, servisannya berhenti di Tunggu Konfirmasi sampai ada keputusan.

Form penerimaan cepat Automan pada Jenis Usaha bengkel mobil: Keluhan Pelanggan berisi AC tidak dingin, Lampu check engine menyala, Mesin bergetar atau pincang, Mesin sulit hidup, Oli bocor atau rembes, Rem kurang pakem, Servis berkala, dan Setir bergetar atau menarik; Kelengkapan berisi Ban serep, Dongkrak, Kunci kontak, Remote, Segitiga pengaman, STNK, dan Tool kit; lalu blok Identitas Kendaraan dengan No. Polisi, No. Rangka / VIN, No. Mesin, Odometer (km), Tahun Kendaraan, dan Ceklis Kondisi
Layar asli, bukan gambar rancangan. Daftar keluhannya sudah bahasa bengkel — rem kurang pakem, oli rembes, lampu check engine menyala — begitu pula kelengkapan yang ditanyakan: STNK, ban serep, dongkrak. Identitas kendaraan dapat lima kolom tersendiri yang bisa dicari, bukan satu kotak catatan bebas.

Yang tidak relevan tidak cuma diganti namanya — kolomnya hilang

Mobil tidak punya IMEI. Motor tidak punya pola kunci layar. Aplikasi yang cuma menempelkan label baru tetap akan menyodorkan kolom-kolom itu ke mekanik Anda, lalu dibiarkan kosong selamanya sampai form terasa berat dan orang malas mengisi.

Begitu Anda memilih Jenis Usaha bengkel, Automan menghilangkan kolom IMEI / nomor seri, spesifikasi perangkat, dan kunci layar dari form penerimaan. Yang tersisa hanya yang memang ditanyakan di bengkel. Buka form penerimaan dan hitung sendiri berapa kolom yang harus Anda lewati — di sana tidak ada.

Checklist terima kendaraan sudah tersedia

Serah terima adalah momen paling rawan di bengkel. Automan menyiapkan checklist bawaan supaya kondisi kendaraan tercatat di depan pemiliknya, bukan diingat-ingat belakangan:

  • STNK
  • Kunci kontak
  • Kondisi bodi
  • Kaca & wiper
  • Lampu luar
  • Ban & velg
  • Rem
  • Level bahan bakar
  • Odometer

Batasnya kami tulis di depan

Odometer dicatat, tidak dihitung. Automan tidak menghitung kilometer servis berikutnya dan tidak memicu pengingat dari angka odometer. Pengingat yang ada berjalan berdasarkan waktu — periodik bulanan atau tahunan, ajakan datang lagi untuk pelanggan yang sudah lama tidak kembali, plus pengingat sebelum masa garansi servis habis. Kalau yang Anda cari pengingat per kilometer, itu belum ada di Automan.

Katalognya sudah berisi pekerjaan bengkel Indonesia

Data bawaan yang keliru lebih menyusahkan daripada tidak ada data sama sekali. Karena itu katalog Automan disusun per jenis bengkel — dan isinya pekerjaan yang benar-benar dikerjakan di sini, bukan terjemahan dari daftar luar negeri.

Bengkel mobil

Merek bawaan
Toyota, Daihatsu, Honda, Suzuki, Mitsubishi, Nissan, Wuling, Hyundai
Jasa bengkel bawaan
Servis Berkala, Penggantian Oli & Filter, Tune Up, Servis Rem, Spooring & Balancing, Servis AC, Diagnosa Scanner
Jenis keluhan & gejala
Perawatan Berkala, Mesin, Kelistrikan, Pengereman, Suspensi & Kemudi, Sistem AC — lengkap dengan contoh keluhan seperti "mesin sulit hidup", "lampu check engine menyala", "rem kurang pakem", dan "AC tidak dingin"
Kelengkapan kendaraan
STNK, kunci kontak, remote, ban serep, dongkrak, tool kit, segitiga pengaman

Bengkel motor

Merek bawaan
Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Vespa
Jasa bengkel bawaan
Servis Berkala, Penggantian Oli, Servis CVT, Servis Rem, Perbaikan Kelistrikan
Jenis keluhan & gejala
Kategori keluhan dan contoh gejala disiapkan terpisah dari katalog mobil — bengkel motor tidak mewarisi daftar yang tidak relevan
Kelengkapan kendaraan
Kelengkapan yang dititipkan dicatat di form terima, sama seperti pada mobil

Sisi produknya juga sudah berkategori: Pelumas & Fluida (oli mesin, oli transmisi & ATF, coolant, minyak rem) dan Sparepart (filter oli/udara/kabin, kampas & sistem rem, busi & pengapian, aki, suspensi & kemudi, belt & timing). Harga modal tiap kulakan disimpan per kali kulakan, jadi laba per servisan benar walau harga oli naik-turun tiap bulan — selengkapnya di inventori & sparepart.

Wizard Jenis Usaha: bengkel baru langsung jalan

Aplikasi bengkel biasanya gagal di minggu pertama, bukan di bulan keenam. Penyebabnya selalu sama: layar kosong yang menunggu Anda mengetik ratusan data master sebelum bisa menerima satu kendaraan pun. Wizard Jenis Usaha menghapus minggu itu. Enam langkah, dan bengkel Anda sudah siap menerima kendaraan pertama.

  1. Langkah 1

    Toko

    Nama, alamat, kontak, dan kantong uang yang dipakai bengkel Anda.

  2. Langkah 2

    Unit

    Jenis kendaraan dan merek. Di sinilah katalog mobil atau motor masuk sekaligus.

  3. Langkah 3

    Servis

    Jasa bengkel, jenis keluhan, dan checklist terima kendaraan — sudah terisi, tinggal disesuaikan.

  4. Langkah 4

    Produk

    Kategori Pelumas & Fluida (oli mesin, oli transmisi & ATF, coolant, minyak rem) dan Sparepart (filter, kampas rem, busi & pengapian, aki, suspensi & kemudi, belt & timing).

  5. Langkah 5

    Nota & Aturan

    Format nota dan sebagian aturan transaksi, supaya nota pertama sudah rapi.

  6. Langkah 6

    Tinjau

    Lihat semua yang akan dibuat sebelum dieksekusi. Yang tidak Anda pakai, hapus centangnya.

Dua hal yang perlu Anda tahu

Wizard Jenis Usaha disiapkan untuk toko yang benar-benar baru — begitu Store App sudah berisi transaksi, ia tidak lagi ditawarkan. Dan satu Store App hanya melayani satu jenis unit: kendaraan atau elektronik, tidak dicampur. Punya bengkel sekaligus konter? Jalankan dua Store App di bawah satu akun.

Bengkel kedua? Partnya bisa berpindah, bukan dicatat ulang

Begitu satu akun punya lebih dari satu Store App aktif, menu transfer stok antar toko muncul sendiri — tanpa membeli modul, tanpa aktivasi manual. Anda kirim part dari bengkel A, bengkel B mengonfirmasi terima (boleh sebagian), dan sisa yang tidak sampai bisa dibatalkan atau dicatat sebagai kehilangan.

Yang membuatnya berbeda dari sekadar "kurangi stok sini, tambah stok sana": harga pokoknya ikut berpindah mengikuti metode costing toko (FIFO atau rata-rata), dan jurnalnya terbentuk otomatis di dua pembukuan sekaligus. Untuk membuka cabang baru, ada juga salin produk & kategori — daftar produk, kategori, dan mereknya ikut, stoknya mulai dari nol.

Harganya tertulis, bukan "hubungi kami"

Lite Rp 0, gratis selamanya. Semua fitur intinya bisa dipakai, dengan batas transaksi harian yang tertulis terbuka: 5 servis, 10 penjualan, 20 pembelian, 40 retur. Bengkel kecil yang menerima beberapa kendaraan sehari sering berhenti di sini — dan itu tidak apa-apa.

Pro Rp 15.000 per bulan. Transaksi tanpa batas, plus upload gambar — yang berarti foto kondisi bodi saat kendaraan diterima bisa ikut tersimpan. Tidak ada hitung mundur, tidak ada harga yang berubah diam-diam.

Soal bukti, kami tidak akan mengarang

1.767+ usaha servis di berbagai kota menjalankan operasionalnya di Automan. Tapi kami harus jujur soal satu hal: testimoni yang kami punya hari ini berasal dari komunitas servis elektronik — dikumpulkan di MTE 2026 dan NGOPI Bareng Automan — bukan dari pemilik bengkel. Menempelkan kutipan bengkel yang tidak pernah ada adalah cara tercepat kehilangan kepercayaan Anda.

Jadi kami menaruh beban buktinya di tempat lain: buka akun gratis, pilih Jenis Usaha bengkel mobil atau bengkel motor, dan lihat sendiri dalam beberapa menit apakah istilah, form, dan katalognya cocok dengan cara bengkel Anda bekerja. Itu bukti yang tidak bisa dikarang siapa pun.

Dan kalau Anda pemilik bengkel yang mau jadi pengguna awal — kami sediakan tempat di halaman ini untuk cerita Anda, begitu Anda benar-benar memakainya.

Pertanyaan pemilik bengkel

Automan untuk bengkel mobil atau bengkel motor?
Keduanya, dan keduanya berdiri sendiri. Bengkel mobil dan bengkel motor adalah dua Jenis Usaha terpisah di Automan, masing-masing dengan katalog merek, jasa, kategori keluhan, dan kategori produknya sendiri. Bengkel motor tidak dipaksa memakai daftar milik bengkel mobil, dan sebaliknya. Yang Anda pilih di awal menentukan seluruh data bawaan yang disiapkan.
Apakah Automan mengingatkan servis berikutnya berdasarkan kilometer?
Tidak. Ini penting kami sampaikan terus terang: Automan mencatat odometer sebagai data servisan, tetapi tidak menghitung kilometer servis berikutnya dan tidak memicu pengingat dari angka odometer. Automan juga tidak menghitung kapan servis berkala berikutnya jatuh tempo — tidak ada tanggal servis berikutnya dan tidak ada interval yang dihitung aplikasi. Yang tersedia berjalan berdasarkan waktu: follow-up otomatis beberapa hari atau minggu sesudah kendaraan diambil, ajakan datang lagi untuk pelanggan yang sudah lama tidak kembali, dan pengingat sebelum masa garansi servis habis. Semuanya berangkat dari servisan nyata, jadi isinya spesifik. Kalau yang Anda butuhkan pengingat per kilometer, sebaiknya Anda tahu sekarang, bukan setelah berlangganan.
Bisa mencatat estimasi biaya sebelum kendaraan dikerjakan?
Bisa, dan alur sesudahnya juga ada. Estimasi biaya dicatat saat kendaraan diterima dan ikut tercetak di nota terima, jadi pemilik pulang membawa angkanya tertulis. Ini alur yang paling sering dipakai bengkel: bongkar dulu, ketahuan rusaknya apa, telepon pemiliknya, baru dikerjakan — dan tahap menunggu itu punya statusnya sendiri. Servisan berhenti di Tunggu Konfirmasi sampai ada keputusan, lalu berpindah ke Konfirmasi Disetujui atau Konfirmasi Ditolak, dan keputusannya tersimpan. Satu hal yang perlu jelas supaya tidak salah harap: teleponnya tetap Anda yang lakukan. Keputusan itu dicatat staf sesudah menghubungi pemiliknya; pelanggan melihat statusnya di halaman lacak servis, tetapi tidak menekan tombol setuju di sana.
Apakah aplikasi bengkel ini benar-benar gratis?
Paket Lite gratis selamanya, dengan batas transaksi harian yang tertulis terbuka: 5 servis, 10 penjualan, 20 pembelian, dan 40 retur per hari. Semua fitur intinya bisa dipakai. Bengkel kecil yang menerima beberapa kendaraan sehari biasanya cukup di sini. Kalau volume naik atau Anda butuh upload foto kondisi kendaraan, paket Pro Rp 15.000 per bulan membuka transaksi tanpa batas.
Saya punya bengkel dan juga konter HP. Bisa digabung di satu aplikasi?
Tidak dalam satu Store App, dan itu memang disengaja. Satu Store App hanya melayani satu jenis unit — kendaraan atau elektronik — supaya istilah, form, dan katalognya tidak saling mencampuri. Yang dilakukan pemilik dua usaha adalah menjalankan dua Store App di bawah satu akun. Begitu akun Anda punya lebih dari satu Store App aktif, menu transfer stok antar toko muncul sendiri tanpa perlu membeli tambahan apa pun.
Apakah saya harus mengisi merek, jasa, dan sparepart dari nol?
Tidak. Katalog bawaannya sudah berisi merek yang benar-benar ada di jalanan Indonesia dan jasa yang benar-benar dikerjakan bengkel — sampai spooring & balancing untuk mobil dan servis CVT untuk motor. Semuanya berupa rekomendasi yang dicentang, jadi Anda bebas membuang yang tidak dipakai dan menambahkan master sendiri: jenis unit, merek, jasa, kategori keluhan, checklist, satuan, sampai varian produk.
Sudah ada bengkel yang memakai Automan?
Kami memilih menjawab ini apa adanya. Testimoni yang kami punya hari ini berasal dari komunitas servis elektronik, dikumpulkan di MTE 2026 dan NGOPI Bareng Automan — bukan dari pemilik bengkel. Jenis Usaha kendaraan, katalog otomotifnya, dan perubahan istilahnya sudah ada di aplikasi dan bisa Anda buktikan sendiri dalam beberapa menit dengan akun gratis. Kalau Anda pemilik bengkel yang mau jadi pengguna awal dan bersedia ceritanya kami tampilkan, kami ingin bicara langsung dengan Anda.

Coba dengan satu kendaraan dulu

Buat Store App, pilih Jenis Usaha bengkel mobil atau motor, lalu terima satu kendaraan sungguhan. Kalau istilah dan formnya tidak cocok, Anda tahu dalam sepuluh menit — tanpa keluar uang.

Tanpa kartu kredit · Aktif kurang dari 1 menit · Lite gratis selamanya